2009年10月04日
F1 TV観戦で思った事
久しぶりの鈴鹿での開催
あんなに広いコースがオンボードカメラの映像で見るとめっちゃ狭く感じます。
何度か鈴鹿に行きましたが箱車のタイムとは異次元の差・・・
1コーナーから2コーナーのシフトダウンやブレーキングのアプローチも全然違うし
まっちゃんや130Rなんてあんなスピードで曲がってくんだからある種異常やわ・・・
ま、グリップレベル・空力・出力・ディメンションetcが究極なんで当たり前なんだけど・・・
それだけドライバーにかかる負担は半端無いんですよね 特に首
昔はコックピットの横の隔壁に頭ゴンゴンぶつけてコーナリングしてたけど今はバリアーがあって首を痛めないようにしているし
HANSがあるからクラッシュしても首は保護されているんですね♪
最近は箱車でもHANSは必需
私はムチ打ち持ってるんで仮に乗れる事があっても1周も持たんはず
昔、F1鈴鹿が終わった後G・ベルガーやA・セナがN1シビックのテストドライブしたらしいんですがその時に言った言葉が
このシビックも早いんだろうけど止まってるように感じるわ!
みたいな事をすらっと・・・
ありえんし・・・
130R片手とかもあり得んし・・・
ま、F1パイロットはサーキットにおいては宇宙人かも・・・
しかし、琢ちゃん出てないのがさびしいなぁ
あんなに広いコースがオンボードカメラの映像で見るとめっちゃ狭く感じます。
何度か鈴鹿に行きましたが箱車のタイムとは異次元の差・・・
1コーナーから2コーナーのシフトダウンやブレーキングのアプローチも全然違うし
まっちゃんや130Rなんてあんなスピードで曲がってくんだからある種異常やわ・・・
ま、グリップレベル・空力・出力・ディメンションetcが究極なんで当たり前なんだけど・・・
それだけドライバーにかかる負担は半端無いんですよね 特に首
昔はコックピットの横の隔壁に頭ゴンゴンぶつけてコーナリングしてたけど今はバリアーがあって首を痛めないようにしているし
HANSがあるからクラッシュしても首は保護されているんですね♪
最近は箱車でもHANSは必需
私はムチ打ち持ってるんで仮に乗れる事があっても1周も持たんはず
昔、F1鈴鹿が終わった後G・ベルガーやA・セナがN1シビックのテストドライブしたらしいんですがその時に言った言葉が
このシビックも早いんだろうけど止まってるように感じるわ!
みたいな事をすらっと・・・
ありえんし・・・
130R片手とかもあり得んし・・・
ま、F1パイロットはサーキットにおいては宇宙人かも・・・
しかし、琢ちゃん出てないのがさびしいなぁ
Posted by エリート・プレーヤーズ 山口 at 14:47│Comments(0)